杭州士蘭微電子公司近日推出了一款適用于車載電子系統(tǒng)的限流值可調(diào)、高效降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器--SD45216。該芯片采用恒壓/恒流控制模式，具有抖頻功能，系統(tǒng)效率高達(dá)90%以上，并具有高達(dá)2.1A的輸出電流能力，可廣泛應(yīng)用于車載充電器/鎳錳、鎳鉻電池充電等領(lǐng)域。
SD45216采用了士蘭微電子先進(jìn)的BCD工藝，對(duì)芯片內(nèi)部使用高精度的修調(diào)技術(shù)，提高了芯片一致性，從而可以實(shí)現(xiàn)芯片的高精度恒壓/恒流控制。當(dāng)輸入電壓在8～40V之間變化時(shí)，或當(dāng)輸出電流在限流范圍內(nèi)變化時(shí)，該芯片的輸出電壓變化率可控制在2%以內(nèi)。
該芯片采用了先進(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)，系統(tǒng)的采樣電壓僅為75mV。另外，芯片內(nèi)部集成了0.1歐姆的低導(dǎo)通電阻PMOS開關(guān)管，可以提供出色的轉(zhuǎn)換效率。芯片具有峰值電流模式的PWM控制環(huán)路和可外部可調(diào)的補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)，使得該芯片可以在寬負(fù)載范圍內(nèi)提供穩(wěn)定的輸出電壓。通過設(shè)定電流采樣端的采樣電阻值，可以簡(jiǎn)單、精確地實(shí)現(xiàn)限流值的外部調(diào)節(jié)。
此外，該芯片還集成了抖頻功能。內(nèi)部振蕩頻率可以控制在一個(gè)較小的范圍內(nèi)抖動(dòng)，將集中的頻譜能量分散化，降低在單一頻率的對(duì)外輻射，從而減小了EMI。芯片內(nèi)置的3.5A限流以及短路保護(hù)、過溫保護(hù)等模塊，可以避免芯片在超負(fù)荷負(fù)載或者溫度過熱時(shí)受到損壞。SD45216采用帶散熱PAD的ESOP-8封裝，提高了散熱性能并最大限度的減小了應(yīng)用方案的占板面積。
采用SD45216的解決方案具有外圍器件少，系統(tǒng)效率高和恒流精度高等特點(diǎn)，并且在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)輸出電壓的充電器導(dǎo)線損耗補(bǔ)償，帶有充電狀態(tài)的指示。整體方案的成本更具有優(yōu)勢(shì)。
芯片內(nèi)部框圖
芯片典型應(yīng)用線路圖
5V輸出、2.1A限流時(shí)應(yīng)用線路圖（2.25A限流值） |
