Intersil公司今天宣布，推出一種高集成度模擬視頻解碼器---TW9990。其可減少對外置運算放大器的需求，同時通過可編程的電池短路和接地短路檢測功能來提供優(yōu)勢性能。TW9990視頻解碼器是倒車后視系統(tǒng)和其他攝像系統(tǒng)應(yīng)用的理想選擇。
倒車后視系統(tǒng)已成為一種廣受歡迎的駕駛安全特性。據(jù)Edmunds市場調(diào)查，2012年新款車的70%都配備了車尾攝像機(jī)。另外，據(jù)領(lǐng)先的市場調(diào)查公司iSuppli的調(diào)查報告，10輛新轎車中有9輛都提供作為選項的中控臺屏幕。在考慮給新車增加這一重要安全特性時，視頻質(zhì)量以及攝像機(jī)解決方案的成本和占位面積是關(guān)鍵因素。
TW9990視頻解碼器是一種低功耗模擬視頻解碼器，支持NTSC/PAL/SECAM制式下的單端、差分和偽差分復(fù)合視頻輸入以及S-Video。只需一個27MHz晶體就能解碼所有模擬視頻標(biāo)準(zhǔn)。對于復(fù)合輸入，典型功耗約為100mW。掉電模式還能幫助進(jìn)一步降低功耗。
大多數(shù)車載模擬攝像系統(tǒng)的視頻傳輸所采用的電纜都選用差分雙絞線來降低共模噪聲。傳統(tǒng)模擬視頻解碼器僅支持單端輸入，這意味著汽車系統(tǒng)設(shè)計者必須在解碼器前面布置一個運算放大器，將差分信號轉(zhuǎn)換為單端信號。TW9990視頻解碼器直接支持差分復(fù)合視頻信號，從而消除了對外置運算放大器的需要并節(jié)省了相關(guān)成本，同時它還支持可編程電池短路和接地短路檢測。這是OEM廠商在支持差分信號輸入時需要的基本功能。
特性
·采用NTSC/PAL/SECAM 4H自適應(yīng)梳狀濾波器的亮度和色度分離
·兩個10位模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和模擬箝位電路
·Y通道完全可編程靜態(tài)增益或自動增益控制
·內(nèi)置模擬抗混疊濾波器
·圖像增強(qiáng)支持調(diào)峰和CTI
·用于處理非標(biāo)準(zhǔn)和弱信號的先進(jìn)同步處理和同步檢測
·電池短路和接地短路檢測
·采用可潤濕側(cè)翼(wettable flank) QFN封裝，允許肉眼焊接檢查
·AEC-Q100 2級認(rèn)證
定價與供貨
TW9990視頻解碼器現(xiàn)已供貨，產(chǎn)品提供緊湊32引線5x5mm WFQFN封裝，采用散裝托盤 (bulk tray) 包裝，單價2.60美元，1,000件起訂。另外還提供卷帶封裝(T&R)，單價2.65美元。易于使用的TW9990-NA1-GR-EVAL也已供貨，定價599美元。
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