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LM5170-Q1 業界領先的全集成型多相雙向DC/DC電流控制器
文章來源: 更新時間:2017/3/22 15:23:00
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德州儀器(TI)近日推出業界領先的全集成型多相雙向DC/DC電流控制器,該器件可在48V和12V的雙車載電池系統之間有效傳輸每相大于500W的電力。高度集成的LM5170-Q1模擬控制器采用創新的平均電流模式控制方法,克服了當今元件數量多、全數字控制方案的挑戰。

TI將出席于2017年3月27日至29日在佛羅里達州坦帕舉行的應用能源電子展 (APEC),并在701號展位展出這款LM5170-Q1控制器。LM5170-Q1是TI業界領先的DC/DC轉換器、控制器和電荷泵產品組合中的最新產品,幫助工程師實現創新并打造差異化的電源設計。

混合動力汽車使用高壓48 V電池和標準的12 V汽車電池。設計工程師通常采用數字控制方案管理這些雙電池系統,包括多個分立元件,如電流檢測放大器、柵極驅動器和保護電路。這些全數字控制方案不僅體積龐大,而且價格昂貴。為了解決這一挑戰,同時提高性能和系統可靠性,TI提供了一種混合架構,在該架構中,微控制器會實施更高級別的智能管理,而高度集成的LM5170-Q1模擬控制器可提供電源轉換。閱讀博文“雙電池系統中汽車48V和12V電源軌的互連”,了解如何克服設計混合動力汽車電源的挑戰。  

LM5170-Q1的主要特性和優勢

設計獨特,優化了系統成本和性能:LM5170-Q1的平均電流模式控制方法提高性能,簡化實施,降低成本。 
高精確度:控制器可提供精確至1%的雙向電流調節,確保實現精確的功率傳輸。
功率效率:LM5170-Q1的效率高于97%。 高精度:控制器以高達99%的精確度監控電流。
高功率:集成5A峰值半橋柵極驅動器,可實現高功率能力。
性能卓越:同步整流MOSFET的二極管仿真模式可防止出現負電流,并提高輕負載效率。
汽車質量:LM5170-Q1符合AEC-Q100標準。。

 
 
 
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