DIA58104/8是帝奧微最新推出的多通道半橋預(yù)驅(qū)系列，采用7mm x 7mm的QFN封裝，可控制多達(dá)8個半橋（最多16個n溝道MOSFET），為系統(tǒng)提供簡單、緊湊且具成本效益的驅(qū)動方案。其目標(biāo)應(yīng)用包括汽車直流電機(jī)，例如電動座椅模塊、尾門模塊和車身系統(tǒng)電動閉合模塊等。
該系列支持24位SPI通信，提供廣泛的診斷功能，包括監(jiān)控電源電壓、電荷泵電壓、溫度警告和過熱關(guān)斷等。此外，每個柵極驅(qū)動器均監(jiān)控其外部MOSFET的漏源電壓（VDS），以檢測硬短路情況，同時可以通過集成的電流感應(yīng)放大器檢測電流，從而提供可配置的軟短路檢測。在這兩種情況下，均能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立于任何軟件措施的硬件保護(hù)。
多級壓擺率控制可調(diào)整EMC性能，而自適應(yīng)三段式MOSFET柵極控制功能則在功耗與EMC性能之間取得了良好平衡。此外，該產(chǎn)品即使在睡眠模式下也具備獨(dú)特的保護(hù)功能，可配置為制動模式，以防止電機(jī)意外移動。極低和極高占空比的自動補(bǔ)償功能可以減少應(yīng)用中的軟件工作量，從而進(jìn)一步縮短開發(fā)周期。
產(chǎn)品特性
• 寬輸入電壓范圍：6 - 28V（40V絕對最大值）
• 自適應(yīng)三段式MOSFET門極控制
優(yōu)化EMC性能
減小PWM模式下的開關(guān)損耗
• 集成兩個增益可調(diào)的電流檢測放大器:
支持高壓側(cè)，低壓側(cè)，負(fù)載相線上的電流采集
• 4個PWM接口
PWM可用于上管也可用于下管
支持主動同步續(xù)流
頻率高達(dá)100kHz
• 支持負(fù)載的雙電源供電
• 電池反接保護(hù) MOSFET 的輸入控制
• 完整的保護(hù)和診斷功能
每個MOS的VDS檢測
支持非工作狀態(tài)下的診斷: 開路，短電池，短地
過溫預(yù)警和關(guān)斷
電源的過壓/欠壓檢測
在正常以及睡眠狀態(tài)下，下管1-4制動模式可配置，帶短路檢測功能
• 符合AECQ-100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)
• 封裝：QFN-48, 7mm*7mm
圖：QFN-48
產(chǎn)品優(yōu)勢
最大充放電電流高達(dá)100mA
1） mosfet的選型可以更靈活
2）更大的充電電流縮短了導(dǎo)通時間，配合上自適應(yīng)三段式門極控制，可有效減小開關(guān)損耗，同時保持優(yōu)越的EMC性能。
支持負(fù)載的雙電源供電
該功能解決了因負(fù)載電流過大而無法僅使用一路電源的問題。
每個橋臂可獨(dú)立進(jìn)行off-state故障檢測
Off state是指芯片處于激活狀態(tài)，但是外部mosfet處于不工作關(guān)斷的狀態(tài)。該功能可用來進(jìn)行負(fù)載上電前的故障診斷，可以避免負(fù)載短路后開啟對mosfet造成的沖擊；還可以對不經(jīng)常激活的負(fù)載執(zhí)行診斷檢查。DIA58104/8可以驅(qū)動多路負(fù)載，這些負(fù)載可能不會同時開啟和關(guān)斷，所以每個橋臂可獨(dú)立進(jìn)行off-state故障檢測，為客戶應(yīng)用帶來了極大的便利。
支持4路PWM & PWM頻率高達(dá)100kHz
為了實(shí)現(xiàn)更精確的速度和力矩控制，并使功耗降到最低，PWM調(diào)速得到了越來越廣泛的應(yīng)用；DIA58104/8均支持4路PWM，且PWM頻率高達(dá)100kHz，使得芯片的應(yīng)用場景得到了極大的拓展。
結(jié)語
綜上所述，具備三段式自適應(yīng)MOSFET柵極控制的多通道預(yù)驅(qū)方案，為汽車車身應(yīng)用提供了高效、靈活且富有成本效益的驅(qū)動解決方案。其創(chuàng)新性的設(shè)計不僅滿足了應(yīng)用場景多樣化的需求，還確保了可靠性和安全性。
展望未來，帝奧微即將推出下一代超小封裝的智能H橋方案，憑借其緊湊的設(shè)計和卓越的性能，滿足未來市場對空間和效率的更高要求。 |
