4月24日，在第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“上海車展”）期間，紫光展銳重磅推出新一代旗艦級智能座艙芯片平臺A8880，以強勁實力全面助力汽車座艙智能化邁向新征程。
三大核心能力，緊抓市場機遇
市場調研機構最新報告顯示，座艙智能化趨勢日益顯著，日前，中國和全球新車裝載智能座艙的滲透率分別攀升至73%和58%。同時，智能網聯汽車底盤技術，也加速從傳統機械控制逐步轉化為電氣化、智能化控制。
紫光展銳致力于構建一個協同創新、開放共享的汽車芯片生態體系，以計算和通信SoC為智能汽車提供底層能力。在汽車芯片領域，紫光展銳憑借“可靠、開放的技術”、“成熟穩定的產品和持續迭代的能力”以及“全鏈路的生態協同”三大核心能力緊抓市場機遇。
從信息娛樂域主控SoC，到智能座艙、艙泊一體，再到網聯、中央計算及配套產品領域，紫光展銳已推出一系列面向汽車智能化應用的高性能芯片。其中，展銳A7870憑借小尺寸、低功耗、高集成度等優勢，已在上汽、吉利、一汽、江汽、重汽等主流車企完成定點或建立緊密合作。2024年11月，搭載展銳A7870的上汽海外名爵車型量產發布，2025年將有更多車型陸續量產發布。
推出新一代旗艦級智能座艙芯片
紫光展銳推出全新一代旗艦級智能座艙芯片平臺A8880，該平臺CPU性能相較上一代提升3倍，GPU性能提升6倍，NPU性能提升8倍，專業音響級音頻DSP，性能同比提升8倍，達行業領先水平。顯著的性能提升，為智能座艙提供了更流暢的交互體驗、更高質量的圖形處理和計算能力。
A8880還展現出強大的硬件支持能力，最多支持16路高清攝像頭輸入，為智能駕駛和環境感知提供了更豐富的數據來源。同時，A8880最高可驅動5x4K分辨率異顯屏幕，滿足智能汽車用戶對高分辨率顯示的極致需求。A8880還配備多路PCle 4.0接口、車載千兆以太網及USB3.2 Gen2(10Gbps)接口，確保高速數據傳輸和穩定網絡連接，為智能汽車的高性能計算和網聯需求提供了堅實保障。
A8880支持虛擬化技術，兼容Android Automotive、AliOS等主流座艙操作系統，為開發者提供靈活的開發選項。此外，A8880為智能汽車提供了一站式解決方案，涵蓋艙泊一體、座艙網聯一體機等多樣化應用場景，可幫助客戶快速實現智能座艙的全場景需求。
深化行業協作，共赴智能新時代
車展期間，紫光展銳與行業領先的汽車操作系統和人工智能科技公司斑馬智行共同展出搭載展銳A7870、A8880平臺的行業解決方案，雙方已達成戰略合作，并基于Banma Hypervisor聯合打造了智能座艙Linux + Android多系統基線方案。Banma Hypervisor 虛擬化技術可同時運行 Linux 和 Android 兩個操作系統，分別負責儀表和娛樂，已獲得全球知名功能安全認證機構exida頒發的 IS026262 ASIL-D 產品最高等級功能安全認證，具備安全性、實時性、高性能、低延時等優勢。隨著A8880的發布,紫光展銳將與斑馬智行進一步深化合作，共同為車企項目交付保駕護航。
目前，紫光展銳已與10余家汽車頭部品牌客戶和30余家生態伙伴深度合作，共同探索創新、開放共享的解決方案。未來，紫光展銳將憑借三大核心能力，協助客戶和合作伙伴實現硬件齊套，共同孵化軟件和解決方案生態系統，為主機廠、Tier1、方案商等眾多生態伙伴提供底層技術，為塑造智能汽車時代新產業生態貢獻力量。
新紫光、新展銳、新征程、新未來。作為全球領先的平臺型芯片設計企業，紫光展銳秉承“專業、共贏、奮斗”的價值觀，持續打造高質量產品和創新性解決方案，為全球生態伙伴創造價值，為產業高質量發展貢獻力量，用芯成就美好世界。 |
