SGM42203Q 是一款專為廣泛的汽車電子應(yīng)用而設(shè)計的高邊驅(qū)動器。該器件具有卓越的可靠性及優(yōu)異的雪崩擊穿能量（EAS）特性，可在 26ms 內(nèi)完成 2000μF/50V 容性負載的驅(qū)動；當 CL 限流設(shè)置為 15A，該器件在驅(qū)動 300mH + 6.3Ω 感性負載時關(guān)斷退磁能量可達 280mJ。器件符合汽車電子委員會 AEC-Q100 Grade 1 標準，可在 -40℃ 至 +125℃ 的嚴苛溫度環(huán)境下穩(wěn)定工作，完全滿足汽車電子應(yīng)用的高可靠性要求。
在電氣特性方面，SGM42203Q 支持 5V 至 36V 的寬電源電壓范圍，具有優(yōu)異的性能表現(xiàn)：每通道典型導(dǎo)通電阻僅 86mΩ，待機電流低至 3.5μA。器件內(nèi)置 1655 倍的電流檢測增益放大，可通過電流檢測輸出引腳（Current Sense Pin）實時監(jiān)測負載電流狀態(tài)。當芯片遇到過流、過溫或?qū)Φ囟搪返犬惓Ｇ闆r時，電流檢測引腳會立即輸出故障信號。
針對電源干擾問題，當 VCC 出現(xiàn)瞬態(tài)干擾時，其內(nèi)部集成的 VCC 電壓鉗位電路能有效保護器件免受損壞。內(nèi)置的智能保護功能包括：可編程的 2.5A/5A/10A/15A/22A 過流保護、可配置的電流限制響應(yīng)時間功能，以及支持栓鎖或自動重啟模式的熱關(guān)斷保護。通過預(yù)設(shè)響應(yīng)時間，器件可將電流限制值自動折返至編程的目標值，從而根據(jù)具體應(yīng)用需求實現(xiàn)更可靠的負載保護。
在系統(tǒng)控制方面，將故障復(fù)位待機引腳（nFR_STBY）拉低可使器件故障信號復(fù)位；若將所有輸入引腳及 nFR_STBY 引腳拉低，器件將進入禁用狀態(tài)并保持待機模式。該設(shè)計提供了靈活的系統(tǒng)控制方案。該驅(qū)動器適用于驅(qū)動電阻性、電容性和電感性負載。
SGM42203Q 采用符合環(huán)保理念的 TSSOP-16A（帶裸露焊盤）綠色封裝，其雙通道架構(gòu)可提供 3.5A（單通道）或每通道 2.5A（雙通道）的持續(xù)負載驅(qū)動能力。器件還集成了完善的故障檢測機制，包括開路負載檢測、短路至地保護、負電壓鉗位等，并特別針對汽車電子環(huán)境設(shè)計了系統(tǒng)級保護功能，如電源異常處理（欠壓關(guān)斷/過壓鉗位）、接地丟失保護以及電池斷電保護。兼容 3V/5V 邏輯電平輸入的特性使其能靈活適配各類汽車電子控制系統(tǒng)，是滿足嚴苛汽車應(yīng)用要求的理想解決方案。
