DIA58243是一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計的 40V、12A
H橋驅(qū)動器，集成了電流檢測、診斷和保護功能，適用于有刷直流電機、螺線管及繼電器等負載驅(qū)動。該芯片采用高功率工藝技術(shù)，提供出色的功率處理能力和熱性能，同時支持
PWM、PH/EN 和獨立半橋模式，可靈活適配不同應(yīng)用場景。
隨著汽車電子向高集成度、智能化、功能安全方向發(fā)展，DIA58243憑借其高功率密度、低
EMI和豐富診斷功能，是未來智能車身控制與電機驅(qū)動的重要解決方案。
產(chǎn)品特性
• 工作電壓范圍：4.5V至35V（絕對最大值40V）
• 高低側(cè)導(dǎo)通電阻總和（RON_LS + RON_HS）為84mΩ；最大輸出電流：12A
• 支持高達25kHz的PWM頻率運行，帶自動死區(qū)時間控制
• 可配置壓擺率和擴頻時鐘，降低電磁干擾（EMI）
• 集成電流檢測（無需分流電阻），IPROPI引腳提供比例負載電流輸出
• 可配置的電流調(diào)節(jié)：固定關(guān)斷時間
• 保護與診斷功能（支持可配置故障響應(yīng)：鎖存或重試）
關(guān)斷和導(dǎo)通狀態(tài)下的負載診斷，檢測開路和短路
電源電壓 (VM) 監(jiān)控
過流保護
過溫保護
nFAULT 引腳故障指示
• 兼容3.3V/5V邏輯輸入
• 低休眠電流：25°C時典型值1μA
• 支持SPI和HW兩個版本
• 可配置的控制模式
單全橋（支持PWM或PH/EN模式）
雙半橋（獨立模式）
• 封裝：QFN-14 , 3.0mm*4.5mm
產(chǎn)品優(yōu)勢
超高集成度，節(jié)省空間
完全獨立的半橋控制，靈活應(yīng)對復(fù)雜驅(qū)動需求
DIA58243采用全獨立半橋架構(gòu)，允許用戶對兩個半橋進行完全獨立的控制：
-
• 獨立狀態(tài)配置：
• 每個半橋均可單獨設(shè)置為高側(cè)開啟（H）、低側(cè)開啟（L）或高阻態(tài)（HiZ），互不干擾。
• 例如：半橋A可配置為 PWM驅(qū)動（H/L切換），同時半橋B保持高阻態(tài)（HiZ）或靜態(tài)輸出（H/L）。
-
• 靈活驅(qū)動模式：
• 支持雙半橋獨立工作，可同時驅(qū)動兩個不同的負載（如兩個有刷電機或螺線管）。
• 也可組合為單全橋模式，驅(qū)動單個大電流負載（如高功率電機）。
-
• 容錯能力增強：
• 若一個半橋因故障關(guān)閉（HiZ），另一半橋仍可繼續(xù)運行，提升系統(tǒng)冗余性。
出色的熱性能，保障高可靠性運行
VM=13.5V,Iout=4A,持續(xù)工作30分鐘（SR=000），其他同類產(chǎn)品 vs DIA58243
高精度的電流采樣
可配置的電流調(diào)節(jié)
增強保護與診斷功能
-
• 離線&在線負載診斷：可檢測開路、短路等故障，提升系統(tǒng)可靠性。
-
• 過流、過溫、電源過壓與欠壓保護，支持鎖存或自動重試模式，適應(yīng)不同安全需求。
-
• nFAULT引腳實時反饋故障狀態(tài)，SPI接口可精準讀取故障類型，實現(xiàn)高效診斷與定位。
結(jié)語
DIA58243憑借高集成度、強健的保護機制、可配置電流調(diào)節(jié)、全獨立半橋控制、出色的熱性能和靈活的接口選項，在汽車電機驅(qū)動領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。無論是車身控制、動力系統(tǒng)還是熱管理系統(tǒng)，該芯片都能提供高效、可靠且緊湊的解決方案，助力汽車電子向更高性能、更低成本邁進。
選擇DIA58243，讓您的設(shè)計更智能、更安全、更高效！
|
