大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于ST SPC560D40L3 Power Architecture® 技術的電動座椅解決方案。
大聯大世平代理的ST的SPC560D系列產品針對下一代汽車微控制器，基于Power Architecture® 技術為嵌入式應用程序專門設計。先進同時具有成本效益的e200z0h主機處理器核心的汽車控制器系列符合Power Architecture® 技術，而且實現了LVE（變長編碼）APU（輔助處理單元），能夠提供改進的代碼密度。同時，其運行速度高達48 MHz，提供高性能低功耗處理優化，利用了Power Architecture® 開發基礎設備和支持軟件驅動程序,可以方便的協助用戶操作系統和實現代碼配置。
目前，中國汽車市場正呈現快速增長的勢態，根據中國汽車技術研究中心預測，2015 年、2020 年國內銷量將分別達到2550 萬輛、3500 萬輛左右，年均增速在 7% 左右。將差異化的自動控制技術轉換為競爭優勢已成為各大汽車廠商的產品策略之一。
在駕駛過程中，汽車座椅的隨時調整可以讓駕駛者獲得更加舒適的角度，減少駕駛疲勞，提高安全性和舒適性。電動座椅調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華車型的可以調節腿部支撐、腰部支撐等。
圖示1-示意圖
圖示2-功能框圖
功能描述
Ÿ 汽車電動座椅的12向調節
o 座椅整體前后方向
o 靠背前傾后傾
o 座椅上下方向
o 座椅水平方向順逆時針方向
o 靠背腰部上下方向調整
o 靠背腰部有前后方向調整
Ÿ 座椅電機電流檢測
Ÿ 汽車座椅加熱
Ÿ 兩組座椅位置記憶功能
重要特征
Ÿ 控制器采用32位、基于Power Architecture架構的車規ST L99DZ70；
Ÿ 座椅調節采用輸出電流為8A或30A的 H-Bridge 馬達驅動；
Ÿ 座椅加熱采用帶有電流檢測功能的高邊驅動ST VN7007AH和VN7010AJ；
Ÿ 采用高速CAN總線收發器，其數據傳輸率達1 Mbps。
圖示3-控制板
圖示4-驅動板
圖示5-加熱驅動板 |
