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據國外媒體報道，隨著電動汽車銷量的提高，多家汽車大廠公布龐大的電動汽車發展計劃，對電動汽車電池的需求也越來越高。

目前的電動汽車電池供應商，主要是寧德時代、LG 能源解決方案、松下等，主要集中在亞洲，大眾、寶馬等眾多汽車制造商所在的歐洲，并沒有重要的電池供應商。

但從外媒的報道來看，目前沒有重要電動汽車電池供應商的歐洲，也在大力發展電動汽車電池，在建及計劃建設的電動汽車電池超級工廠，就有 38 座。

外媒的報道顯示，歐洲在建或計劃建設的 38 座電動汽車電池超級工廠中，有 17 座是已經確定了資金，預計最高達到 300 億美元；另外 10 座也已確定了部分融資和資金支持，潛在的投資預計不少于 168 億美元；余下 11 座也已經宣布，但在選址、計劃產能和投資方面還缺乏堅定的承諾。

外媒在報道中表示，隨著 38 座超級工廠的相繼建成，歐洲電動汽車電池的產量也會有明顯提升，預計在 2025 年可生產 462 GWh，2030 年增至 1144 GWh，是今年預計可供應的 87 GWh 的 13 倍，歐洲自身的電動汽車電池供應能力將明顯增強。